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Competizione BMW X5 M 2024 in zaffiro nero: le specifiche perfette?

Nov 29, 2023Nov 29, 2023

BMW X5 M

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Adrian Padeanu

29 maggio 2023 / 2 minuti di lettura

BMW offre una vasta gamma di vernici speciali attraverso il suo catalogo Individual, ma non c'è niente di sbagliato nel mantenerlo semplice scegliendo il nero. Disponibile da ora in poi esclusivamente come modello da competizione, la BMW X5 M è rifinita qui in Black Sapphire Metallic, un'opzione di verniciatura gratuita negli Stati Uniti per l'anno modello 2024. Questo bell'esemplare è dotato di ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 22 pollici con design a raggi M Star e finitura bicolore.

L'unico tocco di colore è fornito dai freni con le loro pinze rosse opzionali da $ 650 rispetto al blu standard. Puoi anche averli in nero per un vero look da omicidio. Trattandosi di una X5 M Competition del 2024, ha la griglia a doppio rene ridisegnata con lamelle orizzontali fiancheggiate da fari più sottili con indicatori di direzione a forma di freccia rivolti verso l'esterno. Nella parte posteriore, la grafica aggiornata a LED delle luci posteriori presenta ora un motivo "X".

L’aspetto monocromatico continua all’interno, dove il SUV ad alte prestazioni ha un abitacolo prevalentemente scuro con pelle Merino completa in nero – un’opzione da 3.500 dollari negli Stati Uniti. A parte l'ovvio passaggio a iDrive 8 che ha eliminato la maggior parte dei controlli fisici, l'aggiornamento di metà ciclo ha portato una grafica illuminata sul lato passeggero del cruscotto dove ora un logo "M" chiama casa. Lo troverai anche sull'X5 M60i mentre le versioni inferiori hanno invece una "X".

Una delle immagini offre uno sguardo sotto il cofano dove l'S68 di nuova concezione chiama casa. Ha una copertura del motore unica con la scritta "M Power" prominente e un badge M, insieme ad accenti rossi che denotano che si tratta di un mulino a otto cilindri. Si tratta ancora di un V8 biturbo da 4,4 litri che eroga 617 cavalli e 750 Newton-metri di coppia, ma utilizza una configurazione ibrida leggera (48 V) per una migliore efficienza. L'ICE funziona con un piccolo motore elettrico integrato nella trasmissione automatica a otto velocità, fornendo una spinta temporanea di 12 CV e 200 Nm.

A $ 122.300 prima delle opzioni, la X5 M Competition non è economica, ma è comunque inferiore alla XM di quasi $ 37.000 e dovrebbe rivelarsi la più veloce delle due grazie a un peso a vuoto molto inferiore nonostante la potenza ridotta. Oh, e diremmo che non sembra così controverso come il SUV ibrido plug-in.

[Foto di instagram.com/lucasjohnsonvisuals e instagram.com/autohausbmw]